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Grupo DRSUL trás marca GAC ao RS

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O Grupo DRSUL inaugura, no dia 4 de junho, às 19h, a primeira concessionária da montadora chinesa GAC no Rio Grande do Sul. A unidade funcionará na Rua Edu Chaves, 363, em Porto Alegre, e marca a 37ª loja do grupo no Brasil. A chegada da GAC ao estado ocorre por meio da gestão do Grupo DRSUL, braço automotivo do Grupo Ferrosul, e integra a estratégia de ampliação da rede de distribuição de veículos. A escolha de Porto Alegre se deu pelo peso da capital como principal mercado automotivo gaúcho e sede de outras operações do grupo. Durante a inauguração, serão apresentados os modelos Aion Y, Aion V, Aion ES, GS4 e o Hyptec HT, SUV 100% elétrico com oito radares e porta traseira com abertura tipo “asas de gaivota”. A GAC é uma das maiores fabricantes da China e produz veículos também para Toyota e Honda no país asiático. Seu portfólio inclui modelos elétricos, híbridos e a combustão. A empresa projeta investimentos de US$ 1 bilhão no Brasil. Segundo Rafael Santarem, diretor do Grupo DRSUL, a expectativa é comercializar cerca de 100 veículos por mês em 2025, com meta de crescimento de 50% no ano. A concessionária terá 1.500 m² e oferecerá serviços de vendas, pós-venda e estoque de peças. Informações: Karen Cunha/Assessoria de Imprensa Foto: Divulgação

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Citroën chega a um milhão de carros fabricados no Brasil

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A Citroën atingiu a marca de um milhão de veículos produzidos no Brasil. O modelo que simboliza o feito é o crossover coupé Basalt Shine, fabricado na unidade de Porto Real (RJ). A fábrica da marca no Brasil iniciou as atividades em 2001 com a produção do Xsara Picasso. Desde então, onze modelos nacionais passaram pelas linhas de montagem. O Basalt, lançado em 2024, é o mais recente. A produção brasileira da Citroën inclui os seguintes modelos: Xsara Picasso, C3 (três gerações), C3 Aircross, C3 Picasso, Aircross (duas gerações), C4 Cactus, Aircross de 7 lugares e o Basalt.   Informações e imagens: assessoria Stellantis

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Dolphin Mini em versão Cargo

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A BYD Brasil apresentou o Dolphin Mini Cargo na 29ª edição da Intermodal South America, realizada de 22 a 24 de abril, em São Paulo. O veículo é uma versão adaptada do compacto elétrico Dolphin, desenvolvida para transporte de pequenas cargas. O modelo possui autonomia de 280 km, capacidade de carga de até 289 kg e volume útil de 2,1 m³. A transformação ocorreu no interior, com a remoção do banco traseiro para ampliar o espaço de carga. O Dolphin Mini Cargo atende empresas de delivery, e-commerce e serviços técnicos em centros urbanos. A versão marca a entrada oficial do modelo no mercado brasileiro. A BYD busca ampliar sua atuação em nichos de mobilidade elétrica voltados ao segmento comercial. Segundo Marcello Schneider, diretor da BYD no Brasil, o veículo responde às demandas por soluções sustentáveis, eficientes e compatíveis com restrições de circulação de veículos a combustão.   Informação e imagem: assessoria BYD

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CAOA cresce em vendas

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A CAOA Chery registrou alta de 9,4% nas vendas do primeiro trimestre de 2025, com 12.719 unidades emplacadas. O número supera o crescimento da indústria automotiva nacional, que avançou 6,1% no mesmo período. A marca alcançou 3,2% de participação no mercado de automóveis, segundo dados da ANFAVEA. O resultado foi puxado pela linha Tiggo, com destaque para o Tiggo 7, que teve 6.448 unidades vendidas e alta de 225% em relação ao ano anterior. O Tiggo 8 cresceu 155%, com 3.260 unidades, e o Tiggo 5X somou 2.580 vendas. O sedã Arrizo 6, lançado em fevereiro, teve 411 unidades comercializadas. Segundo a marca, o desempenho reflete um plano estratégico da empresa, com investimentos em novos produtos, contratações e ampliação da fábrica de Anápolis (GO). A marca também reforçou o estoque de peças e o atendimento no pós-venda para manter a pronta entrega da linha disponível no Brasil.   Informações e imagens: assessoria CAOA    

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Argo e Strada na liderança

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A Fiat dominou o mercado automotivo brasileiro em março, com a Strada e o Argo ocupando as duas primeiras posições no ranking de veículos mais vendidos do país. A picape Strada manteve a liderança com 10.254 unidades emplacadas e 5,5% de participação de mercado. O hatch Argo garantiu a segunda colocação, com 8.248 unidades e 4,5% de market share. Com 38.875 veículos vendidos no mês, a Fiat alcançou 21% de participação no mercado nacional, mantendo a liderança com mais de 8 mil unidades à frente da segunda colocada. Além da Strada, a marca também se destacou entre as picapes maiores. A Toro foi a mais vendida no segmento C-picape, com 3.629 emplacamentos. No total, a Fiat liderou o mercado de picapes com 39,5% de participação. No segmento de hatches, o desempenho foi reforçado pelo Mobi, que registrou 4.682 unidades vendidas. Com isso, a marca liderou a categoria com 28,7% de participação. Entre as vans, a Fiat também ocupou o topo do ranking com a Fiorino, que somou 1.732 unidades e dominou o segmento B-Van com 77,2% de participação. No acumulado do primeiro trimestre, a Fiat soma 110.588 unidades vendidas, mantendo a liderança nacional com mais de 30 mil unidades à frente da segunda colocada. Três modelos da marca estão entre os dez mais vendidos do ano: Strada em 1º (29.293), Argo em 3º (19.726) e Mobi em 8º (14.255). Em relação ao mesmo período de 2024, a Fiat cresceu 8,94% em volume de emplacamentos.   Informações e imagens: assessoria Fiat

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HB20S para a Argentina

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A Hyundai começou a exportação do sedã compacto HB20S para a Argentina. Produzido em Piracicaba (SP), o modelo dá sequência às exportações iniciadas no fim de 2024 com o hatch HB20. O primeiro lote já chegou ao país vizinho, e as vendas devem começar nas próximas semanas. O HB20S será vendido em duas versões: Comfort, com câmbio manual, e Platinum Safety, com transmissão automática de seis marchas. Ambas contam com motor 1.6 de 123 cv e torque de 15,5 kgfm, abastecido exclusivamente a gasolina. Os modelos trazem seis airbags, freios ABS, controle de estabilidade e tração. A versão Platinum Safety adiciona o pacote Hyundai SmartSense, com alerta de colisão, ponto cego e saída de faixa, além de itens de conveniência como carregador por indução e multimídia de 8 polegadas. O sedã será oferecido em sete opções de cor e reforça a presença da Hyundai no mercado argentino, ampliando a estratégia de exportação da marca na região.   Informações e imagens: assessoria Hyundai

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Chery exporta um milhão de Tiggo

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A Chery alcançou a marca de um milhão de unidades exportadas do Tiggo 5x. O modelo, lançado globalmente em 2018, está presente em mais de 70 países e terá sua estreia no mercado europeu em 2025. O Tiggo 5x recebeu reconhecimento na indústria automotiva, incluindo a classificação de segurança cinco estrelas do ANCAP na Austrália e o prêmio de “Carro do Ano 2024” pela revista DRIVE. No Brasil, o crossover é produzido desde 2018 na fábrica da CAOA Montadora em Anápolis (GO). Com mais de 75 mil unidades vendidas, o modelo se destaca no segmento. Ele é oferecido nas versões Tiggo 5x Sport, Tiggo 5x PRO e Tiggo 5x PRO Hybrid Max Drive, equipadas com itens de segurança, tecnologia e conforto, como airbags, controle de estabilidade, câmera de ré e central multimídia de 10,25 polegadas.   Informações e imagens: assessoria Caoa

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GWM cresce em vendas

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A GWM Brasil alcançou seu recorde anual de vendas em 2024, totalizando 29.218 unidades comercializadas. O volume superou as 11.479 unidades registradas no ano anterior, quando a montadora iniciou suas operações no país em maio. O resultado reflete o desempenho de suas linhas de produto Haval H6 e ORA 03, além do fortalecimento da marca no mercado nacional. O crescimento em relação a 2023 foi de mais de 154%. Durante o período, a empresa recebeu 23 prêmios, um aumento em relação ao ano anterior, consolidando o Haval H6 como o híbrido mais premiado do Brasil. Para sustentar o aumento de vendas, a montadora alcançou a marca de cem pontos de venda em operação no Brasil. São 79 concessionárias plenas e 21 lojas localizadas em shoppings. Em dezembro, 12 novas unidades foram inauguradas nos estados de São Paulo, Pernambuco, Paraná, Mato Grosso do Sul, Santa Catarina, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Mato Grosso. As inaugurações são fruto de parcerias com grupos do setor automotivo brasileiro. Com a expansão das vendas e o início da produção na fábrica de Iracemápolis (SP), a GWM planeja continuar investindo em serviços de pós-venda e atendimento ao cliente em 2025. Entre as iniciativas, destaca-se o GWM Delivery, que permite a entrega de veículos em qualquer um dos 5.570 municípios do Brasil. A empresa oferece garantia de cinco anos para veículos híbridos e elétricos, sem limite de quilometragem, abrangendo usos particular e comercial. A garantia da bateria elétrica é de oito anos ou 200 mil quilômetros. Além disso, a montadora disponibiliza proteção total de dois anos contra danos, incluindo acidentes ou mau uso do equipamento.   Informações e imagens: assessoria GWM

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Peugeot usado se valoriza

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Foi-se o tempo em que ter um Peugeot usado era sinal de perder dinheiro na garagem. Um levantamento da Mobiauto, plataforma on-line de venda de veículos, aponta que o Peugeot 208 conseguiu se valorizar em 2024. No final do ano passado, o Peugeot 208 ano 2022, alcançou um preço médio de R$ 75.277. Isso representa uma valorização de 1,63% em comparação ao mesmo período de 2023. Um indicativo da mudança de percepção do consumidor sobre o produto, principalmente após a marca ir para o guarda-chuva da Stellantis. Produzido na fábrica de El Palomar, na Argentina, hoje o modelo conta com quatro versões: Active, Style, Allure e GT. São duas opções de motores, o 1.0 Firefly, combinado a uma transmissão manual de cinco velocidades e o Turbo 200 que garante um bom desempenho e economia de combustível.   Informações: assessoria Stellantis

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Polo é o hatch mais vendido

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O Polo foi o carro de passeio mais vendido no Brasil em 2024. Foram 140.155 unidades, um crescimento de 26% em relação ao ano anterior. A Volkswagen superou 400 mil unidades emplacadas, com 400.379 veículos vendidos, alcançando um market share de 16,1% e se tornando a marca que mais cresceu no Brasil, com aumento de 16% em comparação a 2023. Veia o review do Polo 1.0 2020 no nosso canal no YouTube:   Além disso, a VW liderou os segmentos de SUVs e hatches. O Novo T-Cross, com 83.975 unidades emplacadas, foi o SUV mais vendido do Brasil, e o Polo manteve a liderança entre os hatches. A marca também teve quatro modelos entre os 15 mais vendidos: Novo Polo, Novo T-Cross, Saveiro e Nivus. Em termos de lançamentos, a Volkswagen iniciou sua ofensiva de 16 novos modelos até 2028, incluindo o Novo T-Cross e o Novo Nivus. A empresa também se prepara para lançar o SUVW Tera, 100% desenvolvido no Brasil, e os modelos Golf GTI e Novo Jetta GLI em 2025. O Polo ainda ganhou duas versões especiais em 2024: Polo Rock in Rio, que comemorou os 40 anos do festival, e o Polo Robust, voltado ao público do agronegócio.   Informações e imagens: assessoria VW

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