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Chery exporta um milhão de Tiggo

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A Chery alcançou a marca de um milhão de unidades exportadas do Tiggo 5x. O modelo, lançado globalmente em 2018, está presente em mais de 70 países e terá sua estreia no mercado europeu em 2025. O Tiggo 5x recebeu reconhecimento na indústria automotiva, incluindo a classificação de segurança cinco estrelas do ANCAP na Austrália e o prêmio de “Carro do Ano 2024” pela revista DRIVE. No Brasil, o crossover é produzido desde 2018 na fábrica da CAOA Montadora em Anápolis (GO). Com mais de 75 mil unidades vendidas, o modelo se destaca no segmento. Ele é oferecido nas versões Tiggo 5x Sport, Tiggo 5x PRO e Tiggo 5x PRO Hybrid Max Drive, equipadas com itens de segurança, tecnologia e conforto, como airbags, controle de estabilidade, câmera de ré e central multimídia de 10,25 polegadas.   Informações e imagens: assessoria Caoa

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GWM cresce em vendas

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A GWM Brasil alcançou seu recorde anual de vendas em 2024, totalizando 29.218 unidades comercializadas. O volume superou as 11.479 unidades registradas no ano anterior, quando a montadora iniciou suas operações no país em maio. O resultado reflete o desempenho de suas linhas de produto Haval H6 e ORA 03, além do fortalecimento da marca no mercado nacional. O crescimento em relação a 2023 foi de mais de 154%. Durante o período, a empresa recebeu 23 prêmios, um aumento em relação ao ano anterior, consolidando o Haval H6 como o híbrido mais premiado do Brasil. Para sustentar o aumento de vendas, a montadora alcançou a marca de cem pontos de venda em operação no Brasil. São 79 concessionárias plenas e 21 lojas localizadas em shoppings. Em dezembro, 12 novas unidades foram inauguradas nos estados de São Paulo, Pernambuco, Paraná, Mato Grosso do Sul, Santa Catarina, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Mato Grosso. As inaugurações são fruto de parcerias com grupos do setor automotivo brasileiro. Com a expansão das vendas e o início da produção na fábrica de Iracemápolis (SP), a GWM planeja continuar investindo em serviços de pós-venda e atendimento ao cliente em 2025. Entre as iniciativas, destaca-se o GWM Delivery, que permite a entrega de veículos em qualquer um dos 5.570 municípios do Brasil. A empresa oferece garantia de cinco anos para veículos híbridos e elétricos, sem limite de quilometragem, abrangendo usos particular e comercial. A garantia da bateria elétrica é de oito anos ou 200 mil quilômetros. Além disso, a montadora disponibiliza proteção total de dois anos contra danos, incluindo acidentes ou mau uso do equipamento.   Informações e imagens: assessoria GWM

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Peugeot usado se valoriza

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Foi-se o tempo em que ter um Peugeot usado era sinal de perder dinheiro na garagem. Um levantamento da Mobiauto, plataforma on-line de venda de veículos, aponta que o Peugeot 208 conseguiu se valorizar em 2024. No final do ano passado, o Peugeot 208 ano 2022, alcançou um preço médio de R$ 75.277. Isso representa uma valorização de 1,63% em comparação ao mesmo período de 2023. Um indicativo da mudança de percepção do consumidor sobre o produto, principalmente após a marca ir para o guarda-chuva da Stellantis. Produzido na fábrica de El Palomar, na Argentina, hoje o modelo conta com quatro versões: Active, Style, Allure e GT. São duas opções de motores, o 1.0 Firefly, combinado a uma transmissão manual de cinco velocidades e o Turbo 200 que garante um bom desempenho e economia de combustível.   Informações: assessoria Stellantis

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Polo é o hatch mais vendido

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O Polo foi o carro de passeio mais vendido no Brasil em 2024. Foram 140.155 unidades, um crescimento de 26% em relação ao ano anterior. A Volkswagen superou 400 mil unidades emplacadas, com 400.379 veículos vendidos, alcançando um market share de 16,1% e se tornando a marca que mais cresceu no Brasil, com aumento de 16% em comparação a 2023. Veia o review do Polo 1.0 2020 no nosso canal no YouTube:   Além disso, a VW liderou os segmentos de SUVs e hatches. O Novo T-Cross, com 83.975 unidades emplacadas, foi o SUV mais vendido do Brasil, e o Polo manteve a liderança entre os hatches. A marca também teve quatro modelos entre os 15 mais vendidos: Novo Polo, Novo T-Cross, Saveiro e Nivus. Em termos de lançamentos, a Volkswagen iniciou sua ofensiva de 16 novos modelos até 2028, incluindo o Novo T-Cross e o Novo Nivus. A empresa também se prepara para lançar o SUVW Tera, 100% desenvolvido no Brasil, e os modelos Golf GTI e Novo Jetta GLI em 2025. O Polo ainda ganhou duas versões especiais em 2024: Polo Rock in Rio, que comemorou os 40 anos do festival, e o Polo Robust, voltado ao público do agronegócio.   Informações e imagens: assessoria VW

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Creta é o mais vendido para consumidor final

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O Hyundai Creta encerra 2024 como líder de vendas no mercado varejista brasileiro pelo segundo ano consecutivo, com 56.081 unidades emplacadas, de acordo com os dados atualizados pela Fenabrave, Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores. Nessa modalidade, são consideradas as vendas destinadas ao consumidor final, sem incluir volumes comercializados para empresas, como locadoras e frotas.  A Hyundai afirma que, com esse resultado, o Creta supera no varejo todos modelos das demais categorias. A nova geração chegou em outubro do ano passado com visual externo e interno totalmente remodelados, atualizou sua motorização e trouxe ainda mais recursos de segurança, conforto e tecnologia ao condutor e passageiros. O modelo está disponível em cinco versões em toda a rede de concessionárias Hyundai no Brasil: Comfort, Limited e Platinum, com motor 1.0 Turbo GDI, de 120 cv de potência e 17,5 kgf.m de torque; N Line, com o mesmo motor e visual mais esportivo; e Ultimate, com motor 1.6 turbo GDI, de 193 cv de potência e 27,0 kgf.m de torque, o mais potente da categoria.   Informações e imagens: assessoria Hyundai

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Nissan Sentra encontra seu espaço

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Lançado em junho, o Nissan Sentra 2025 teve bom desempenho no mercado brasileiro. Foram 728 unidades comercializadas em julho, o que representa aumento de 47% em relação a junho e 166,7% sobre julho de 2023. O modelo alcançou 13,7% de participação no segmento de sedãs médios. Esse resultado contribui para o desempenho da Nissan no Brasil, que registrou um crescimento de 33% nas vendas de carros de passeio e veículos comerciais leves no primeiro semestre de 2024. Foram 42.030 unidades contra 31.631 no mesmo período de 2023. A marca planeja expandir suas operações no Brasil com investimentos de R$ 2,8 bilhões, destinados à produção de novos SUVs e motores turbo, além de modernização de seu Complexo Industrial em Resende, RJ. Entre os novos produtos, destaca-se a nova geração do Nissan Kicks, que será fabricada ao lado do modelo atual. O Novo Sentra 2025, além de maior segurança e eficiência, apresenta design aprimorado com grade frontal “V-motion” cromada e faróis de LED. Ele perdeu os faróis de neblina no para-choque. Com consumo reduzido em dez por cento devido à aerodinâmica, o modelo oferece tecnologias de conforto e segurança, como o sistema Nissan Safety Shield e o painel TFT colorido de 7 polegadas. Seu motor de 151 cavalos e câmbio CVT com modos de condução ECO e Sport completam o pacote.   Informações e imagens: assessoria Nissan

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Fiat lidera em 2024

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A Fiat manteve a liderança de vendas no Brasil em 2024. É a quarta vez consecutiva que a marca fica na primeira posição do mercado nacional. A Fiat alcançou 521.289 unidades emplacadas, com 20,9% de participação, um aumento de 45 mil unidades em relação a 2023, superando a segunda colocada por mais de 118 mil carros. A Fiat Strada foi a líder de vendas, com 144.690 unidades comercializadas, representando 5,8% de participação, um avanço de 0,3 ponto percentual em relação ao ano anterior. O Argo, com 91.144 unidades e 3,7% de participação, ganhou três posições e terminou o ano em quinto lugar entre os 10 veículos mais vendidos. Já o Mobi ficou com a nona posição, com 67.390 unidades e 2,7% de participação. A marca também se destacou no segmento de picapes, com a Strada, Toro e Titano somando 204.778 veículos vendidos e 43,1% de participação. No mercado de hatches, o Argo e o Mobi foram os responsáveis pela liderança, com 158.576 unidades e 23,2% de participação. Dentro do histórico de liderança, a Fiorino ainda finalizou o mês de dezembro na primeira colocação com 1.024 veículos e 46,4% do segmento de B-Van, assim como a Scudo, primeira colocada entre as D-Van com 452 unidades e 46,6% de participação.   Informações e imagens: assessoria Stellantis

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Preço do seguro para elétricos

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O mercado de veículos híbridos e elétricos vem atraindo consumidores em busca de opções mais sustentáveis e econômicas. Os interessados em devem considerar o custo das apólices de seguro, que pode variar. De acordo com dados da Agger, plataforma de gestão e cotações de seguros do Brasil, o preço médio das apólices para carros elétricos é de R$ 3,4 mil, enquanto para os híbridos, o valor sobe para R$ 4,4 mil. Esses custos podem oscilar conforme fatores como marca, modelo, região de moradia do condutor e perfil de risco. Ranking dos modelos mais vendidos Segundo levantamento da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) realizado em setembro, os três modelos mais vendidos de cada categoria são: Elétricos BYD Dolphin Mini – Preço do seguro: R$ 2.695; valor na tabela Fipe: R$ 117.280,00. BYD Dolphin – Preço do seguro: R$ 4.125; valor na tabela Fipe: R$ 147.800,00. GWM Ora 03 – Preço do seguro: R$ 3.770; valor na tabela Fipe: R$ 150.000,00. Híbridos GWM Haval H6 – Preço do seguro: R$ 4.715; valor na tabela Fipe: R$ 208.008,00. BYD Song Plus – Preço do seguro: R$ 5.090; valor na tabela Fipe: R$ 237.521,00. Toyota Corolla Cross – Preço do seguro: R$ 3.860; valor na tabela Fipe: R$ 201.318,00.   Expectativa Com a expansão do mercado de carros elétricos, o custo do seguro deve ser mais competitivo. Gabriel Ronacher, CEO da Agger, ressalta a importância de realizar uma pesquisa detalhada antes da compra: “Assim como em qualquer outro tipo de automóvel, o consumidor deve comparar diferentes cotações de seguro para encontrar a melhor opção que atenda às suas necessidades.” A adoção de veículos eletrificados representa uma oportunidade para unir economia e sustentabilidade, mas exige planejamento financeiro, especialmente em relação aos custos de proteção veicular.   Da redação, informações assessoria Fotos divulgação  

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GWM busca fornecedores brasileiros

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A GWM começou a habilitar fornecedores brasileiros para a nacionalização de peças na fábrica em Iracemápolis-SP. A montadora confirmou a inclusão de um SUV e uma picape em sua linha de montagem, além do já planejado Haval H6 híbrido. O “Programa de Localização” da GWM envolve fases que incluem confidencialidade, workshops, avaliação técnica e fechamento de contratos. A empresa pretende atingir mais de 60% de nacionalização, permitindo exportação para a América Latina. A produção em pré-série do Haval H6 está programada para o início de 2025. Esse será um período ainda de ajuste da fábrica. A fabricação em série prevista para o segundo semestre. A modernização da planta permite alcançar 50 mil unidades anuais em três anos. Para 2025, a meta é fabricar dez mil veículos, com expectativa de mais de 40 mil em 2026. Além disso, a empresa já iniciou a contratação de líderes e planeja gerar 700 empregos até o início da produção. A iniciativa faz parte de um investimento de dez bilhões de reais até 2032, com quatro bilhões previstos até 2026 para fortalecer a presença da marca no mercado brasileiro.   Informações e imagens: assessoria GWM

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Kwid brasileiro vai para Argentina

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A fábrica da Renault no Brasil, chamada Complexo Ayrton Senna, começou a exportar o Kwid 2025 para a Argentina. Desde 1998, mais de um milhão de veículos produzidos já foram exportados. O principal destino são países da América Latina. “Historicamente mais de 30% da produção do CAS é exportada. Voltar a exportar o Kwid para a Argentina reforça a importância da nossa fábrica para a América Latina”, explica Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil. O Renault Kwid tem motor 1.0 três cilindros. O modelo é fabricado em São José dos Pinhais-PR. São 18 cm de altura do solo, 24 graus de ângulo de entrada e 40 graus na saída. O porta-malas é o da categoria, com 290 litros. De série, o Kwid vem com quatro airbags, dois frontais e dois laterais. O modelo foi lançado no mercado brasileiro em 2017 e já passou por um facelift.   Informações e imagens: assessoria Renault

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