O Volkswagen Polo completa 50 anos em 2025. Lançado em 1975, o modelo se consolidou como um dos compactos mais vendidos do mundo, com 20 milhões de unidades comercializadas ao longo de seis gerações. Criado para ocupar um segmento abaixo do Golf, tornou-se uma referência em mobilidade acessível e avanços tecnológicos. O modelo surgiu quando a Volkswagen buscava alternativas para substituir o Fusca. O Passat foi lançado em 1973, seguido pelo Golf em 1974 e pelo Polo no ano seguinte. O carro foi baseado no Audi 50 e produzido em Wolfsburg, Alemanha. A segunda geração, em 1981, trouxe melhorias no espaço interno e motores atualizados. Em 1994, o Polo de terceira geração foi um dos primeiros da categoria a contar com airbags. O modelo GTI surgiu em 1998. Na quarta geração, de 2002, o carro passou a oferecer airbags laterais, direção hidráulica e ABS de série. Em 2009, a quinta geração incorporou inovações digitais e marcou a participação do Polo R WRC no Campeonato Mundial de Rally, conquistando quatro títulos consecutivos. Em 2017, a sexta geração passou a usar a plataforma MQB, oferecendo avanços em segurança e conectividade. Em 2021, o modelo recebeu atualizações que o tornaram ainda mais digital. Polo no Brasil O Polo chegou ao Brasil em 2002, com a inauguração de uma nova linha de produção na fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP), que recebeu modernização para atender padrões internacionais. Em 2009, o Polo E-Flex foi lançado como o primeiro carro flex do país sem tanque auxiliar de gasolina para partida a frio. No mesmo ano, a versão BlueMotion trouxe soluções para reduzir consumo de combustível e emissões de CO2. Em 2017, o Polo foi o primeiro hatch compacto fabricado no Brasil a adotar a plataforma MQB-A0, com mais segurança estrutural. A nova geração incluiu painel digital e design exclusivo para o mercado brasileiro. Em 2022, o Polo recebeu atualizações visuais e tecnológicas, incluindo faróis de LED nas versões de entrada. O Polo Track foi lançado para substituir o Gol, mantendo robustez e custo-benefício. Em 2023, a versão GTS chegou com motor 250 TSI de 150 cv e luzes em LED Matrix. O Polo se tornou o carro mais vendido da América do Sul em 2024, com 161.503 unidades emplacadas na região. No Brasil, foram 140.184 unidades comercializadas, líder entre os hatches pelo segundo ano consecutivo. O modelo é produzido nas fábricas de Taubaté e Anchieta, em São Paulo, consolidando seu sucesso na região. Polo Classic Antes do Polo ser fabricado no Brasil, o modelo da década de 1990 também esteve por aqui, na versão sedã. Era o chamado Polo Classic, um três volumes compacto que a Volkswagen trazia da Argentina para marcar presença no segmento após o fim da produção do Voyage. Ele chegou entre 1997 e 1998 e foi vendido até 2002, quando a nova geração passou a ser fabricada aqui. Informações e imagens: assessoria VW
