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VW lança o Tera

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A Volkswagen revelou oficialmente o Tera, novo crossover desenvolvido no Brasil e fabricado em Taubaté (SP). Com design assinado por José Carlos Pavone, o modelo será vendido em 20 países, divididos entre América Latina e África. Elementos gráficos escondidos na carroceria, como desenhos do Fusca e do Gol, e a presença de mensagens como “Trip mode on” no porta-malas, marcam o estilo visual do Tera. Todas as versões trazem direção elétrica com ajuste de altura e profundidade, ar-condicionado, painel de instrumentos digital, sensores de estacionamento traseiro e assistente de partida em rampas. Itens como sistema Kessy, ar-condicionado digital Climatronic Touch, carregador por indução e volante multifuncional são adicionados nas versões Comfort e High. A central multimídia VW Play Connect, com tela de 10,1 polegadas e espelhamento sem fio, também está disponível nessas versões. Sob o capô, o Tera oferece duas motorizações. A 1.0 MPI de 84 cv equipa a versão de entrada, sempre com câmbio manual de cinco marchas. Já o motor 1.0 170 TSI de 116 cv aparece nas versões superiores, com opção de câmbio manual ou automático de seis marchas. Segundo a Volkswagen, o modelo é o mais econômico da categoria. O Tera incorpora o assistente virtual Otto, baseado em inteligência artificial generativa. Integrado ao app Meu VW 2.0 e espelhado no VW Play Connect, o sistema interage por voz e oferece informações sobre o veículo, comandos remotos e acesso ao manual cognitivo com respostas e imagens explicativas. A segurança inclui seis airbags, controle de estabilidade e tração, frenagem autônoma de emergência, detecção de fadiga e alerta de pressão dos pneus. O controle de cruzeiro adaptativo é de série nas versões Comfort e High. A versão High adiciona pacote ADAS com assistente de faixa, câmera multifuncional e detector de ponto cego. O Tera chega às concessionárias em 5 de junho, com preços a partir de R$ 99.990, valor da série limitada de 999 unidades da versão MPI manual. A gama conta ainda com a série especial High + Outfit The Town Edition, com rodas escurecidas, teto preto e revestimentos exclusivos. Informações e imagens: assessoria VW

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Novo Outlander chega híbrido

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A quarta geração do SUV Outlander chega com propulsão híbrida e tração 4×4 no mercado brasileiro. O modelo vem em duas versões híbridas plug-in: HPE-S (R$ 374.990) e Signature (R$ 389.990). Ambos trazem tração integral, motorização combinada e capacidade para até sete passageiros. O novo Outlander PHEV é equipado com dois motores elétricos e um a combustão. A potência combinada é de 252 cv, com torque de 45,9 kgfm. A autonomia é de 58 km no modo elétrico e até 680 km no modo combinado, segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem. A garantia do veículo é de cinco anos, e a da bateria, de oito. O sistema híbrido é formado por um motor a gasolina de 2.4 litros com 137 cv e dois elétricos, um dianteiro de 116 cv e outro traseiro de 136 cv. A bateria de 20 kWh pode ser carregada em até 6h30 com carregador portátil de 3,5 kW ou carregada até 80% em 95 minutos com o motor a combustão. O modelo oferece quatro modos de gerenciamento de energia: EV (100% elétrico), Normal, Save (preserva carga da bateria) e Charge (recarga em movimento). Há também sete modos de condução, incluindo asfalto, lama, cascalho e neve. O design externo inclui faróis full LED, rodas com assinatura “Dynamic Shield”, vincos marcantes na carroceria e traseira com lanternas em T. O porta-malas oferece de 468 a 1.448 litros de capacidade, dependendo da configuração dos bancos. O interior conta com ar-condicionado digital de três zonas, bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecimento e, na versão Signature, função de massagem. O painel digital de 12,3” e o head-up display de 10,8” exibem informações de condução e energia. O sistema de som é da Bose, com nove alto-falantes e subwoofer. O Outlander PHEV traz pacote completo de segurança com onze airbags e assistentes como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego, frenagem autônoma e câmera 360º. O modelo é o Mitsubishi mais vendido na América do Norte e Europa. A marca posiciona o novo Outlander como o SUV mais tecnológico já produzido por ela. Informações e imagens: assessoria HPE

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Jeep Avenger está confirmado

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A Jeep confirmou que o modelo Avenger será produzido no Brasil a partir de 2026. O modelo será o quarto veículo da marca fabricado no país, ao lado de Renegade, Compass e Commander. O anúncio ocorre no ano em que a Jeep completa dez anos de produção nacional. Desde 2015, mais de 1 milhão de unidades foram vendidas no mercado brasileiro. A produção local do Avenger reforça a presença da Jeep no Brasil. O modelo será comercializado no país e ampliará a oferta de veículos da marca.   Informações e imagens: assessoria Stellantis

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Novo Audi A5 vai substituir o A4

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A Audi do Brasil confirmou a chegada do novo Audi A5 ao mercado nacional em 2025. O modelo, apresentado globalmente em 2024, substituirá o Audi A4 e será comercializado em mais de 40 concessionárias autorizadas no país. Produzido na Alemanha, o sedã médio ganhou novas dimensões e equipamentos de série. Entre os destaques estão o visual esportivo, a cabine modernizada e a Plataforma Premium a Combustão (PPC), inédita nos modelos de série da marca. Design e tecnologia O A5 adota a estética minimalista da Audi, com linhas fluidas e proporções ampliadas. A grade singleframe foi redesenhada, e os faróis ganharam contornos mais afilados. Na traseira, as lanternas são conectadas por uma faixa de luz abaixo do spoiler. A cabine traz um display panorâmico OLED de 11,9 polegadas e um touch screen de 14,5 polegadas, além de luzes interativas. O porta-malas foi reformulado para facilitar o acesso. Segundo Gerold Pillekamp, head de Marketing da Audi do Brasil, o modelo herda a confiabilidade do A4 e agrega esportividade. A marca não divulgou preços.   Informações e imagens: assessoria Audi

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GR Corolla com estilo e motor forte

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O GR Corolla, modelo esportivo da Toyota, chega ao mercado brasileiro com motor 1.6 turbo de três cilindros que entrega 304 cv de potência e 37,7 kgfm de torque. O carro conta com câmbio manual de seis marchas e tração integral GR-Four, sistema desenvolvido em parceria com a equipe de rally da marca. O hatch esportivo acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos e atinge velocidade máxima de 230 km/h. Seu motor incorpora tecnologias do automobilismo, como resfriamento de pistão por jato de óleo e válvulas de escape de grande diâmetro. O chassi foi reforçado com 349 pontos de solda adicionais em relação ao Corolla convencional. Versões e preços Core: R$ 416.990 Circuit: R$ 461.990 (inclui teto de fibra de carbono e head-up display) Ambas contam com rodas forjadas BBS, escapamento triplo e interior esportivo com bancos em camurça e couro sintético. O pacote de segurança inclui freio automático, alerta de saída de faixa e controle de cruzeiro adaptativo. Garantia estendida A Toyota oferece garantia de até 10 anos para o GR Corolla, a mais longa do segmento esportivo no Brasil. O programa Toyota 10 se estende por mais 5 anos após a garantia convencional de fábrica (totalizando 10 anos), desde que o proprietário realize revisões periódicas na rede autorizada. A cobertura cobre motor, transmissão e componentes elétricos, com limite de 200.000 km para uso particular. “Esta garantia reforça nossa confiança no veículo e no compromisso com os clientes”, afirma Jorge Mussi, gerente de pós-vendas da Toyota Brasil. O benefício está disponível sem custo adicional para todos os GR Corolla vendidos desde 2023.   Informações e imagens: assessoria Toyota

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RS3 chega com motor de 400 cv

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A Audi do Brasil abriu a pré-venda do novo RS 3. O modelo chega em duas versões: RS 3 Sedan (R$ 659.990) e RS 3 Sedan Track (R$ 714.990). Ambas trazem motor 2.5 turbo de 400 cv e aceleram de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. O RS 3 bateu o recorde de volta mais rápida da categoria no circuito de Nürburgring, na Alemanha, com tempo de 7:33.123. O desempenho é reforçado pela tração integral quattro, câmbio S tronic de 7 marchas e modos de condução ajustáveis, incluindo o RS Performance, com botão exclusivo no volante. O modelo traz visual agressivo, com grade ampliada, entradas de ar destacadas e rodas de 19 polegadas. A versão Track inclui detalhes em fibra de carbono e freios de cerâmica. O interior tem acabamento refinado, bancos esportivos, iluminação personalizada e painel digital com funções exclusivas da linha RS. As entregas estão previstas para os próximos meses. O modelo reforça a presença da Audi no segmento de esportivos compactos de alto desempenho.   Informações e imagem: assessoria Audi

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BMW i4 chega com 544 cv e autonomia de 405 km

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A BMW lançou no Brasil o novo i4, o sedã elétrico mais vendido no mundo pela marca. Com visual atualizado e tecnologias de ponta, o modelo chega em duas versões: eDrive40 (340 cv, R$ 581.950) e M50 xDrive (544 cv, R$ 674.950). Ambas têm bateria de 81,3 kWh, autonomia de até 405 km (Inmetro) e recarga rápida de 80% em 30 minutos. A aceleração vai de 0 a 100 km/h em 5,7 s (eDrive40) e 3,9 s (M50). Entre os destaques estão o novo sistema BMW 8.5, painel curvo, som Harman Kardon, assistentes de condução, comandos por voz e integração com Alexa. O modelo inclui manutenção gratuita por 4 anos, sem limite de quilometragem.   Informações e imagem: assessoria BMW

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Ford revela imagem do Mustang GT manual

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A Ford divulgou a primeira imagem externa do Mustang GT com câmbio manual, versão limitada a 200 unidades. A foto, com o carro visto de cima, surge após o teaser da manopla com placa numerada e sinaliza que o modelo está próximo do lançamento. Com faixas esportivas e proporções clássicas, o cupê mantém o estilo marcante, com capô longo e traseira curta. A transmissão manual reforça o apelo entre entusiastas da direção esportiva. A novidade faz parte da sétima geração do Mustang, que celebra 60 anos como ícone dos muscle cars, combinando tradição e tecnologia de pista.   Informações e imagens: assessoria Ford

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Geely lança EX5, em parceria com a Renault

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A Geely Auto e o Renault Group anunciam o lançamento do EX5 no Brasil para julho, um mês após divulgarem parceria estratégica. O SUV elétrico será o primeiro modelo da marca chinesa no país, com venda inicial em 18 cidades e 23 concessionárias dedicadas, integradas a uma rede planejada de 105 pontos. O EX5 traz design arrojado, interior sofisticado e tecnologia de ponta. Construído sobre a plataforma GEA, o modelo oferece motor elétrico inteligente 11 em 1, alta eficiência energética e soluções avançadas em segurança, conectividade e conforto. Com 2,75 metros de entre-eixos e 1,9 metro de largura, o EX5 combina dimensões de SUV médio com espaço interno de segmento superior. O modelo inclui tela central de 15,4” e assistente de voz com mais de 200 comandos. O SUV atende exigências de mais de 90 países e simboliza a entrada da Geely no Brasil com foco em eletrificação, alto valor e qualidade.   Informações e imagens: assessoria Renault/Geely

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Chevrolet Spark estreia ainda em 2025

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A Chevrolet confirmou para este ano o lançamento do Spark, novo SUV compacto 100% elétrico que promete romper com os padrões do segmento. O modelo será oferecido em versão única, a Activ, com foco no estilo aventureiro e acabamento pensado para o gosto do consumidor brasileiro. Com design boxy, linha de cintura alta e teto elevado, o Spark aposta em proporções marcantes e urbanas. O visual celebra os 100 anos da Chevrolet no Brasil com cores vibrantes e exclusivas, representando a diversidade e a energia do país. Desenvolvido desde o início como um carro elétrico, o Spark traz interior otimizado, dirigibilidade ágil e um projeto que combina sustentabilidade e tecnologia. Segundo a marca, é uma das cinco novidades da linha Chevrolet para 2025.   Informações e imagens: assessoria GM

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