Guilherme rockett

Yuan Pro é porta de entrada do crossover elétrico

Lançamento /

De olho nos jovens mas de todas as idades, a BYD lança o crossover compacto elétrico Yuan Pro. A aposta é na tecnologia, design e preço competitivo. Para quem deseja ter na garagem um veículo 100% elétrico, o Yuan Pro tem autonomia de 380km (NEDC), 177cv de potência e 29,0 kgfm de toque máximo, entregando um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de apenas 7,9 segundos. Testes feitos no Brasil, seguindo o método do Inmetro, revelam que o Yuan Pro alcançou uma autonomia de 390km no ciclo urbano e 316 km no ciclo estrada. O uso urbano e estrada, atingindo uma autonomia combinada de 356km, ao aplicar a correção de 30%, o SUV compacto atinge 250km pelo PBEV. Na conversão, o consumo de energia do Yuan Pro para combustão é o equivalente a 56km/l de gasolina. Já a tomada de recarga é do tipo 2, CCS2, e pode chegar a 65kW de potência, fornecendo 180 km de autonomia em apenas 20 minutos. Desenho Inspirado na atitude espontânea da juventude urbana, o Yuan Pro adota uma linguagem com o visual criado pelos designers da marca, influência das linhas geométricas e pedras preciosas. Nas cores estão Azul Petróleo, Rosa Queimado, Verde, Cinza e Branco. Dando cor ao interior elegante, o Yuan Pro tem acabamento premium na cor Cinza Areia, e exclusivo para a versão Rosa, o design unifica o exterior com o interior em Rosa Pêssego. Com 1,675 m de altura, 4,31 m de comprimento, 1,83 m de largura e porta-malas de 265 litros, o crossover compacto equilibra espaço interno e manobrabilidade. O Yuan Pro detém um dos melhores raios de giro e é mais fácil de manobrar. No interior está a tela giratória de 12,8” com borda estreita, painel de instrumentos LCD Full-View de 8,8, controle automático de climatização de duas zonas, câmera panorâmica 3D de 360º, estação de carregamento móvel, carregamento sem fio para smartphones Apple e Android, conexão com internet, GPS integrado e Sistema de Cockpit Inteligente da BYD, com comandos de voz intuitivos e atualizações de sistema Over-The-Air, que podem ser feitos remotamente como um smartphone. Tecnologia O Yuan Pro utiliza a e-platform 3.0, desenvolvida exclusivamente para veículos elétrico, que, além de possibilidades de configuração de carroceria, traz eficiência e segurança. Equipado com o que há de mais tecnológico na BYD, um dos destaques do crossover é o novo sistema 8 em 1, onde todos os componentes do powertrain, motor, carregador, conversor, inversor, controlador estão conectados de uma forma totalmente eficiente, trazendo o melhor desempenho para um veículo elétrico. Além da e-platform 3.0, o Yuan Pro conta também com a bateria Blade, tecnologia desenvolvida pela BYD, com capacidade de 45,1 kWh que entrega eficiência energética, estabilidade e segurança. Pensando em comodidade, o veículo oferece ajuste elétrico em seis posições para o banco do motorista e em quatro posições para o banco do passageiro. Quando o assunto é segurança, os cintos de segurança dianteiros possuem pré-tensionamento e alerta sonoro, e 6 airbags: dois frontais (motorista e passageiro), dois laterais (bancos dianteiros) e dois de cortina (dianteiro e traseiro). Para completar, é oferecido o Pacote ADAS 1 de segurança, que engloba funções que atuam para melhorar a segurança dos ocupantes, como Sistema de Direção Assistida Elétrica (C-EPS), Freios ABS, Controle de Tração, Sistema de Distribuição da Força de Frenagem, Assistência de Partida em Rampas (HHC), Função de Frenagem Confortável, Controle de Cruzeiro (CC), Freio de Estacionamento Eletrônico (EPB), função Autohold (AVH), Sistema Direto de Monitoramento de Pressão dos Pneus (TPMS) e Controle Eletrônico de Estabilidade (VDC). App BYD Recharge Seguindo a onda tecnológica do Yuan Pro, a BYD anuncia a versão do aplicativo de recarga “BYD Recharge” para a central multimídia do carro, mais uma facilidade para os consumidores. Através do aplicativo, o motorista pode localizar rapidamente as estações de carregamento próximas, verificar sua disponibilidade em tempo real e ver se estão livres, ocupadas ou temporariamente fora de serviço. Preço A garantia do veículo é de seis anos, sem limite de quilometragem. A bateria Blade contará com garantia de oito anos, sem limite de quilometragem. O preço público (PPS) é de R$182.800,00. Informações e imagens: assessoria BYD /*! elementor – v3.23.0 – 05-08-2024 */ .elementor-column .elementor-spacer-inner{height:var(–spacer-size)}.e-con{–container-widget-width:100%}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer,.e-con>.elementor-widget-spacer{width:var(–container-widget-width,var(–spacer-size));–align-self:var(–container-widget-align-self,initial);–flex-shrink:0}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container,.e-con>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container{height:100%;width:100%}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer,.e-con>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer{height:100%}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer>.elementor-spacer-inner,.e-con>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer>.elementor-spacer-inner{height:var(–container-widget-height,var(–spacer-size))}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer.elementor-widget-empty,.e-con>.elementor-widget-spacer.elementor-widget-empty{position:relative;min-height:22px;min-width:22px}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer.elementor-widget-empty .elementor-widget-empty-icon,.e-con>.elementor-widget-spacer.elementor-widget-empty .elementor-widget-empty-icon{position:absolute;top:0;bottom:0;left:0;right:0;margin:auto;padding:0;width:22px;height:22px} /*! elementor – v3.23.0 – 05-08-2024 */ .elementor-image-gallery .gallery-item{display:inline-block;text-align:center;vertical-align:top;width:100%;max-width:100%;margin:0 auto}.elementor-image-gallery .gallery-item img{margin:0 auto}.elementor-image-gallery .gallery-item .gallery-caption{margin:0}.elementor-image-gallery figure img{display:block}.elementor-image-gallery figure figcaption{width:100%}.gallery-spacing-custom .elementor-image-gallery .gallery-icon{padding:0}@media (min-width:768px){.elementor-image-gallery .gallery-columns-2 .gallery-item{max-width:50%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-3 .gallery-item{max-width:33.33%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-4 .gallery-item{max-width:25%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-5 .gallery-item{max-width:20%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-6 .gallery-item{max-width:16.666%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-7 .gallery-item{max-width:14.28%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-8 .gallery-item{max-width:12.5%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-9 .gallery-item{max-width:11.11%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-10 .gallery-item{max-width:10%}}@media (min-width:480px) and (max-width:767px){.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-2 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-3 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-4 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-5 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-6 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-7 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-8 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-9 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-10 .gallery-item{max-width:50%}}@media (max-width:479px){.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-2 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-3 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-4 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-5 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-6 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-7 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-8 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-9 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-10 .gallery-item{max-width:100%}}

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Vendas de carros no RS aumentam em agosto

Mercado /

Quase 20 mil veículos foram vendidos no RS em agosto de 2024. Foram 19.710 unidades, incluindo carros, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas e implementos rodoviários. Número 0,9% maior em relação ao mês de julho, ainda de recuperação após a enchente. Veículos comerciais leves, motocicletas e implementos rodoviários tiveram mais saída. O levantamento foi feito pelo Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos do Rio Grande do Sul (Sincodiv-RS) e a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores no Estado do RS (Fenabrave-RS). No acumulado do ano, entre janeiro e agosto, o RS comercializou 118.986 unidades contra 104.683 no mesmo período de 2023, crescimento de 13,7%. Percentual maior que o do Brasil, com crescimento de 5,7% no ano de 2024. “Agosto foi um mês importante para o setor, tanto que se avaliarmos nossa posição no ranking do mês em relação ao resto do país, contabilizamos 4,5%, o que nos coloca na sexta posição em participação nas vendas nacionais contra os 3,8% do acumulado entre janeiro a agosto. Se seguirmos em linha crescente na recuperação, esperamos fechar o ano com crescimento de 12% a 15% se comparado a 2023”, finaliza o presidente das entidades Jefferson Fürstenau. A capital Porto Alegre, comercializou 4.036 unidades em agosto, crescimento de 2,6% se comparado a julho. No acumulado entre janeiro a agosto, foram 22.735 unidades emplacadas índice 16,5 superior a 2023. O perfil do consumo na capital dos gaúchos é em grande parte o setor de carros e comerciais leves. No perfil do consumo do restante do Estado, 61,6% está na venda de carros e comerciais leves e se percebe uma participação maior no interior do estado no setor de duas rodas com 21,7% de participação nas vendas da região com a comercialização de motocicletas. O resultado positivo da Expointer ainda vai contribuir nos números de emplacamentos em setembro e outubro. A própria Stellantis, por exemplo, afirma que bateu recorde de vendas na feira desse ano, com aumento de 37% em relação ao que comercializou no ano passado. A picape Strada, da Fiat, foi o modelo com maior número de vendas.   Informações: Karen Cunha/Sincodiv RS

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Ford Territory ganha partida remota

Carro Zero /

A Ford iniciou a venda do Territory 2025, SUV médio que recentemente passou por uma grande renovação e vem ganhando espaço, tanto que ele já está aparecendo mais na rua. Oferecido na versão de topo Titanium, ele se destaca pelo espaço interno, conforto e acabamento. A novidade para este ano/modelo é a chave com função de partida remota, por R$ 212.000. A nova função de partida remota permite acionar o ar-condicionado e a ventilação do banco do motorista pela chave, preparando o veículo para estar na temperatura ideal no momento da partida.   Espaço e desempenho O novo Territory tem linhas modernas e esportivas que são destacadas pela grade dianteira hexagonal, pelo conjunto óptico com faróis e lanternas full-LED e pelas rodas de 19 polegadas. O acabamento interno sofisticado, com materiais de alta qualidade e revestimentos suaves ao toque. Seu motor 1.5 EcoBoost de ciclo Otto, de 169 cv, tem um desempenho refinado e silencioso, acoplado à transmissão automática de dupla embreagem banhada a óleo de sete velocidades. São quatro modos de condução – Normal, Serra/Colina, Eco e Esportivo –, que ajustam o veículo automaticamente a diferentes condições de rodagem.   Pacote completo O pacote de itens de série do SUV é completo. Ele vem com painel de instrumentos digital de 12,3”, teto solar panorâmico, ar-condicionado digital de dupla zona com saídas traseiras, bancos de couro com ajuste elétrico e assentos ventilados, câmera 360°, farol alto automático, central multimídia com tela de 12,3” e carregador por indução, entre outros. As tecnologias de segurança incluem assistente de frenagem autônoma com detecção de pedestres, controle de cruzeiro adaptativo com stop & go, sensor de ponto cego, alerta e assistente de permanência em faixa, sensor e assistente de estacionamento e seis airbags com detecção inteligente de ocupantes. O Territory 2025 vem com cinco opções de cores: Azul Metálico, Vermelho Vermont, Preto Toronto, Cinza Catar e Branco Bariloche. A renovação do Territory incluiu desde o design e o acabamento até a motorização e os equipamentos. As mudanças foram bem recebidas e as suas vendas cresceram mais de 300% entre janeiro e agosto de 2024 comparado ao mesmo período do ano passado, para mais de 3.300 unidades.   Informações e imagens: assessoria Ford

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Honda NXR 160 Bros tem mudança em desenho e tecnologia

Moto /

A Honda NXR 160 Bros 2025 chega com duas opções de freio, iluminação em led, computador de bordo e motor flex. A moto já soma três milhões de unidades produzidas no Brasil desde 2003. Com design mais moderno, a Bros agora conta com iluminação led no farol e lanterna traseira, novo assento em dois níveis, e um painel digital que inclui indicador de marcha e consumo médio, além de uma porta USB-C para carregar dispositivos eletrônicos.   O motor de 162,7 cm³, derivado da Honda CG, segue a tecnologia FlexOne, oferecendo 14,3 cv de potência com etanol e 14,2 cv com gasolina. O câmbio de cinco marchas foi ajustado para proporcionar melhor desempenho em rodovias. Além disso, o modelo foi atualizado para atender as exigências do PROMOT 5, com reduções nas emissões de poluentes. A nova suspensão dianteira e as opções de freios ABS ou CBS garantem um comportamento dinâmico aprimorado e maior segurança. O modelo chega às concessionárias em setembro com preços sugeridos de R$ 20.490,00 para a versão CBS e R$ 21.390,00 para a ABS, ambos com garantia de 3 anos e óleo gratuito em sete revisões. Motor O monocilíndrico 4T arrefecido a ar tem comando único de válvulas no cabeçote e balancins roletados. O torque máximo é de 1,45 kgf.m com etanol e 1,44 kgf.m com gasolina, a 5.500 rpm. Outra novidade da NXR 160 Bros 2025 é o filtro de combustível separado da bomba, para reduzir o custo de manutenção. Construção e freios O chassi tipo berço semiduplo de aço foi preservado na NXR 160 Bros 2025. Para incrementar o comportamento dinâmico e a resistência em uso severo, a suspensão dianteira passou a ter tubos de 33 mm em substituição a suspensão anterior, com tubos de 31 mm. A NXR 160 Bros 2025 oferecerá duas opções de sistema de freios: ABS – Antilock Braking System e CBS – Combined Braking System. Na versão NXR 160 Bros ABS o sistema de um canal atua no disco dianteiro, de 240 mm com cáliper de pistão duplo de comando hidráulico. O freio traseiro, também a disco de 220 mm, tem cáliper de pistão simples de comando hidráulico. A NXR 160 Bros CBS tem o mesmo tipo de discos de freios e cáliper. Ao acionar o pedal do freio traseiro, aproximadamente 30% da capacidade de frenagem é direcionada ao freio dianteiro simultaneamente, limitando o mergulho da motocicleta no momento da frenagem, favorecendo a redução de espaço de parada e mantendo a estabilidade, garantindo maior segurança ao usuário. O peso a seco de ambas versões da Honda NXR 160 Bros 2025 é de 125 kg. Disponíveis nas cores Cinza, Vermelho (CBS), Preto e Vermelho (ABS), as novas NXR 160 Bros continuam a oferecer robustez, economia e versatilidade, características que consolidam sua posição de liderança no segmento trail no Brasil. Informações e imagens: assessoria Honda

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Acessórios originais para o Peugeot 2008

Mercado /

O Novo Peugeot 2008 chegou com design impactante e já está recebendo uma linha de acessórios originais. Os itens são disponibilizados pela Mopar, da Stellantis. Todas as versões do 2008 já contam com rodas de liga-leve diamantadas de 17” e a nova central multimidia PEUGEOT i-Connect de 10,3”, com espelhamento sem fio dos sistemas Apple CarPlay e Android Auto, entre outros equipamentos. A gama de acessórios está  dividida de acordo com os territórios da Peugeot: Estilo, Tecnologia, Lazer e Proteção. Enquanto no território Estilo é possível personalizar o veículo com itens como o Protetor de Soleira Iluminado e Pedaleira Esportiva, no território de Tecnologia o destaque é para o Projetor de Logo que mostra o novo brasão da marca no piso ao abrir a porta do carro, além da Câmera de Segurança (DVR), que permite ao consumidor gravar o percurso. Os acessórios do território Lazer contam com as Barras Transversais de Teto com capacidade de 50 kg de carga, Suporte para Bike e Engate de Reboque. Os acessórios de Proteção contam com Protetor de Carter e Tapete para Porta-Malas que, além da proteção, também entrega mais sofisticação. As peças e os acessórios originais Mopar podem ser compradas nas concessionárias Peugeot e na plataforma online Mercado Livre por meio da Loja Oficial Peugeot. Informações e imagens: assessoria Stellantis /*! elementor – v3.23.0 – 05-08-2024 */ .elementor-column .elementor-spacer-inner{height:var(–spacer-size)}.e-con{–container-widget-width:100%}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer,.e-con>.elementor-widget-spacer{width:var(–container-widget-width,var(–spacer-size));–align-self:var(–container-widget-align-self,initial);–flex-shrink:0}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container,.e-con>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container{height:100%;width:100%}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer,.e-con>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer{height:100%}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer>.elementor-spacer-inner,.e-con>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer>.elementor-spacer-inner{height:var(–container-widget-height,var(–spacer-size))}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer.elementor-widget-empty,.e-con>.elementor-widget-spacer.elementor-widget-empty{position:relative;min-height:22px;min-width:22px}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer.elementor-widget-empty .elementor-widget-empty-icon,.e-con>.elementor-widget-spacer.elementor-widget-empty .elementor-widget-empty-icon{position:absolute;top:0;bottom:0;left:0;right:0;margin:auto;padding:0;width:22px;height:22px} /*! elementor – v3.23.0 – 05-08-2024 */ .elementor-image-gallery .gallery-item{display:inline-block;text-align:center;vertical-align:top;width:100%;max-width:100%;margin:0 auto}.elementor-image-gallery .gallery-item img{margin:0 auto}.elementor-image-gallery .gallery-item .gallery-caption{margin:0}.elementor-image-gallery figure img{display:block}.elementor-image-gallery figure figcaption{width:100%}.gallery-spacing-custom .elementor-image-gallery .gallery-icon{padding:0}@media (min-width:768px){.elementor-image-gallery .gallery-columns-2 .gallery-item{max-width:50%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-3 .gallery-item{max-width:33.33%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-4 .gallery-item{max-width:25%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-5 .gallery-item{max-width:20%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-6 .gallery-item{max-width:16.666%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-7 .gallery-item{max-width:14.28%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-8 .gallery-item{max-width:12.5%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-9 .gallery-item{max-width:11.11%}.elementor-image-gallery .gallery-columns-10 .gallery-item{max-width:10%}}@media (min-width:480px) and (max-width:767px){.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-2 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-3 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-4 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-5 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-6 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-7 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-8 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-9 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-10 .gallery-item{max-width:50%}}@media (max-width:479px){.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-2 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-3 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-4 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-5 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-6 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-7 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-8 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-9 .gallery-item,.elementor-image-gallery .gallery.gallery-columns-10 .gallery-item{max-width:100%}}

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Nissan Kicks chega aos 350 mil

Mercado /

Firme e forte no mercado brasileiro e com vendas em alta, o Nissan Kicks chegou a 350 mil unidades fabricadas no Complexo Industrial de Resende, no Rio de Janeiro. O carro que atingiu essa marca especial foi da versão Advance com pacote Plus na cor branco pérola. Ele será vendido aqui no Brasil. É que, além de abastecer o mercado local, o Kicks brasileiro é exportado para Argentina e Paraguai. A versão atual do Nissan Kicks produzido em Resende se manterá disponível para os consumidores mesmo com a chegada da nova geração do modelo, prevista para 2025, o que irá ampliar o leque de opções oferecidas pela marca japonesa aos brasileiros. O crossover é o produto mais vendido pela fabricante em toda sua história no país. Desde julho de 2017, quando começou a ser fabricado no Complexo Industrial de Resende, a versão do Nissan Kicks que mais saiu da linha de montagem foi a Sense/S (20,9% do total), seguida pela topo de linha Exclusive (17,4%) e pela Advance/SV (16%). Para exportação, a mais produzida é a Advance voltada para o mercado argentino, enquanto no mercado paraguaio a Sense/S é a preferida. Quanto às cores de carroceria, a mais fabricada foi na cor branco diamond (29,8% – total que inclui também a carroceria ‘2-tone’ da mesma tonalidade com o teto preto premium); cinza grafite (28,3%) prata classic (19,9%) e preto premium(14,1%). O Kicks na Nissan O Nissan Kicks foi o primeiro produto inspirado e criado pela fabricante japonesa de automóveis para o Brasil e a América Latina. O carro-conceito Nissan Kicks Concept foi apresentado em 2014, no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, momento em que a Nissan manifestou sua intenção em criar veículos focados nas necessidades específicas de seus clientes na região. Dois anos depois, em agosto de 2016, o modelo foi lançado mundialmente primeiro no Brasil.E logo mostrou-se um produto que caiu do gosto dos consumidores, que valorizaram o belo design, baixo consumo de combustível e tecnologias inéditas para o segmento, como a Visão 360º, carroceria em dois tons, bancos Gravidade Zero, entre várias outras. O Nissan Kicks é o resultado de uma colaboração global entre equipes dos centros de Design da Nissan na América Latina, com sede no Brasil, no Japão e nas Américas (Nissan Design America), com sede em San Diego, nos Estados Unidos.     Informações e imagens: assessoria Nissan  

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Expointer vende mil veículos a mais do que em 2023

Mercado /

O Setor Automotivo fechou com recorde na Edição 2024 da Expointer. Este ano 25 marcas participaram do evento, contra 18 no ano passado. Em unidades comercializadas foram 3.394 unidades, cerca de mil unidades a mais que em 2023. Para o Presidente, Jefferson Fürstenau três movimentos auxiliaram nos números positivos: as ofertas e condições especiais que são aguardadas pelo consumidor, acrescido das indenizações remanescentes da enchente e a entrada de modelos com ticket médio menor disponíveis na feira. O volume em faturamento no setor automotivo, incluindo automóveis, comerciais leves, motocicletas e quadriciclos chegaou a R$ 592 milhões. No ano passado o faturamento contabilizado foi de R$ 471,7 milhões. “Este resultado mostra a força da Expointer e a consolidação da feira como alternativa de negócios para o setor que participou, este ano, com cerca de 15% das vendas do mês inteiro em apenas uma semana de evento”, finaliza Jefferson Fürstenau. Vale destacar que o setor é o segundo maior número em faturamento para a Expointer, atrás somente das máquinas e implementos agrícolas.   Informações: Karen Cunha/Sincodiv RS

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Chevrolet Classic foi o último “Corsa” produzido no Brasil

Reportagem /

Há oito anos a Chevrolet anunciava aquela que seria a última atualização do Classic, o último descendente da família Corsa ainda fabricado no Brasil. O modelo ganhou direção hidráulica de série na versão LS e logo se despediu. Originário do Corsa Sedan de primeira geração, o Classic foi mais longe até que o “novo” Corsa, que se despediu em 2012. Dia desses, um amigo e colega jornalista me manda uma mensagem no Whatsapp: – Meu, chamei um uber e dizia “Chevrolet Classic”. Pensei que ia vir uma nave. E aí me aparece um “Corsinha“! O nome tinha pompa mas a história do Classic começa entre 2002 e 2003, quando a segunda geração do Corsa começou a ser fabricada no Brasil. A versão sedã da geração anterior tinha boa aceitação e seguiu em produção como Corsa Classic. A ideia era acostumar o público com a designação do modelo. Mais tarde ele passou a se chamar apenas Classic. No início, o desenho era exatamente igual ao Corsa de 2000, que já veio com a atualização na dianteira. O Classic era uma mistura de Wind e Super. Tinha painel com conta-giros mas o motor era o 1.0 8 válvulas. Depois chegou a receber o 1.6 e teve até opção de câmbio automático, como o Corsa teve no final dos anos 1990. Os anos foram passando e o Chevrolet Classic continuava vendendo bem, especialmente para taxistas, em função do custo-benefício e da facilidade da manutenção. Era o sedã mais barato do Brasil. E por ser derivado do Corsa, a facilidade de encontrar peças era e ainda é grande. As últimas atualizações Em abril de 2010 chegou a linha 2011 do Chevrolet Classic com novidades estéticas. Foi no momento em que o modelo entrou no grupo de carros comercializados no Brasil que superaram a marca de um milhão de unidades emplacadas. Na época, ele ocupava a terceira posição, perdendo somente para o Fusca e para o Chevette que, na versão sedã, vendeu mais de 1.065.000 unidades, entre 1973 e 1994. Na dianteira, o Classic recebeu novos faróis, capô com vincos e para-choque redesenhado e envolvente. Outra novidade é a grade frontal, com a gravata dourada na barra cromada. Para completar, as laterais do Chevrolet Classic 2011 ganharam indicadores de direção nos para-lamas dianteiros, na cor cristal, e frisos laterais, retrovisores e maçanetas das portas pintadas na cor do veículo. Uma valorização na lateral que o Corsa Sedan GLS tinha. A traseira também foi renovada naquele ano. As lanternas ficaram mais envolventes e o parachoque ganhou novas linhas. Até aí, o motor 1.0 já era o Flexpower VHCE com 78 cavalos de potência e 9,7 kgfm de torque, quando abastecido com o álcool e com gasolina, o modelo desenvolvia 77 cavalos de potência e 9,5 kgfm de torque. Ar condicionado, direção hidráulica e conjunto elétrico eram opcionais até então. Porém com as exigências da lei, em 2013, o Classic ganhou freios ABS e air bags. Para abrigar a bolsa, um novo volante foi instalado e substituiu o de três raios que havia sido usado no primeiro Vectra, foi para o Kadett e terminou nas versões completas do Corsa. Nesse ano/modelo, o classic podia ser encontrado nas cores Azul Macau e Cinza Mond. Foi nessa mesma época que surgiu a versão Advantage, mais completa e com detalhes mais aprimorados no interior. O Classic Advantage chegou apenas na cor Cinza Mond mas em 2015, penúltimo ano/modelo de produção, ganhou duas novas opções: Prata Swichblade (metálica) e Branca Summit (sólida). Essa versão já vinha completa, com direção hidráulica, travas e vidros elétricos, chave com controle remoto e alarme anti-furto. Completam a lista as rodas de alumínio de 14 polegadas, o toca CDs com entrada USB e Bluetooth, além dos adesivos de coluna e os retrovisores pintados na cor preto brilhante. Enquanto isso, a versão LS já tinha recebido ar condicionado de série. Mas foi só no último ano/modelo que a direção hidráulica passou a ser equipamento de série. Em 2016, o Classic tinha ar-condicionado, alerta sonoro de esquecimento dos faróis ligados, conta-giros e preparação para som, ajuste de altura dos cintos dianteiros, desembaçador elétrico do vidro traseiro e banco do carona com porta-revista no dorso. O modelo preservava calotas integrais de seis raios nas rodas aro 13, além de maçanetas, retrovisores e para-choques pintados na mesma cor da carroceria. Airbag duplo, freios ABS e trava de segurança para crianças nas portas traseiras completam o pacote de entrada. Era simples, mas coerente. Já não havia mais a versão Advantage e como opcionais estavam vidros e travas elétricas, estas com acionamento por controle remoto. Na época, a Chevrolet ainda destacava o custo-benefício do Classico, com porta-malas 40% maior que o de hatches compactos de mesma faixa de preço. O Chevrolet também aparecia entre os sedãs mais econômicos do país. Quando abastecido com gasolina, o sedã podia chegar a 900 quilômetros de autonomia em função do baixo peso de 905 kg. O Classic se despediu na linha 2016 e foi o último derivado do Corsa a ser produzido no Brasil, cumprindo com honra a missão que o hatch havia iniciado. Em agosto de 2024, um Classic LS vale R$ 33.059,00 de acordo com a Tabela Fipe.   Reportagem: Guilherme Rockett Imagens: Media GM

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BYD Yuan Pro será lançado dia 05/09

Lançamento /

A BYD vai lançar no próximo dia cinco de setembro o SUV Yuan Pro, a versão que deve ser mais em conta do modelo. Antes do carro aparecer de forma oficial, já tem concessionária em São Paulo com ele no showroom. Também já é possível realizar a pré-compra com o benefício de um ano de seguro grátis da Porto Seguro. Além disso, o comprador vai receber um carregador wallbox de 7kWh de cortesia. Segundo a marca, o crossover elétrico Yuan Pro é um modelo com perfil jovem que atende os desejos e necessidades de uma geração que é interessada em carros que possuam tecnologia de ponta, design único, sustentabilidade e com um preço atrativo. A expectativa é que ele custe abaixo dos R$ 200 mil.   Informações e imagens: assessoria BYD

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BYD cria programa de recompra na troca por carro novo

Mercado /

A BYD criou um programa de recompra para os carros elétricos vendidos no Brasil. A marca quer reduzir a desconfiança que o consumidor ainda tem com a revenda dos modelos elétricos no mercado nacional. O Programa de Recompra Garantida BYD vai oferecer até 80% da Tabela FIPE vigente na troca de um BYD usado por outro veículo igual ou superior da marca. A ideia é fidelizar os clientes e incentivar a troca. “Pra quem tinha receio sobre a desvalorização na revenda, a BYD assume mais um compromisso com os brasileiros ao garantir até 80% do valor da tabela FIPE na troca por um novo veículo da marca. Isso vai dar ainda mais tranquilidade e segurança para quem já possui ou está pensando em comprar um modelo da marca”, afirma Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD no Brasil e Head Comercial e Marketing da BYD Auto. O programa de recompra não se aplica aos veículos blindados e a condição vale para todos os clientes que já possuem um veículo BYD ou que efetuarem a compra de um novo modelo até o dia 31 de dezembro de 2024. De acordo com a informação divulgada pela BYD, o programa vale para troca por modelos iguais ou upgrades na gama. Portanto, se você tem um Dolphin e, na troca, quer economizar e pensa em um Dolphin Mini, aí a negociação ficará por conta da concessionária.   Informações: assessoria BYD

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